需求因素。本周申城已经立秋，但炎热并未褪去，户外施工时间依然缩短，市场采购需求一般。今年下半年基建大规模投资重启，铁路建设更是重头戏，认识确认，2018年铁路固定资产投资额将重返8000亿元以上。另悉，近日山东地区对多条高铁线路建设提出要求，并有6条新高铁项目即将开工。
  今日开盘，泰安无缝管市场价格主稳个涨，兰格钢铁云商平台监测数据显示，山东产108*4.5mm市价5280元(吨价，下同)较上个交易日涨70元，元铧219*6mm市价5220元暂稳，新冶特钢325*8市价5400元，较上个交易日涨50元.原材料方面：20#热轧管坯，潍钢、鲁丽、三德、江鑫格分别为4600元、4530元、4580元、4530元。
  临沂管厂格今日暂稳。市场方面：步入高位盘整，热轧现货依然震荡偏强，前期管厂价格连续上调，市场滞后性补涨。市场商家恐高，库存维持在中位偏低，按需补货，随进随出，按需补库，终端还未适应高价，商家出货压力较大。
  综上所述，目前钢市淡季还没过去，加之环保风声影响，故下游需求未释放，部分采购用户仍显观望。不过，在钢厂挺价和钢坯价格的支撑下，市场热镀锌花纹板价格大幅下行的可能性较小。综合而言，预计短期泰安无缝管价格或继续高位震荡。
  上周全国型钢市场价格盘整趋强。首先相对而言上周市场及钢坯整体均有利好支撑，贸易商心态方面受之影响较为乐观，因此整体价格水平维持高位。其次，部分钢企在上周对于格均有上调操作，而加之迫于成交乏力前期价格跟涨较慢等诸多因素导致现货价格处于贴近成本水平状态，因此现货盘面在上周整体程小幅上涨状态。
  

本周受限产影响，小窄带厂家开工率依然不高，窄带资源偏紧，钢坯价格也稳在4000以上，在此提振下，预计明日唐山小窄带或将盘整运行。市场较昨降10-50。上午，市场低迷，现货主流裸价3770-3810瑞丰3810，商家心不足，多观望为主。
  唐山、昌黎部分钢坯资源价格较昨暂稳，现普碳方坯含税出厂4060。今日华北带钢会议8月指数355以下结4160，356-420结4180，421-450结4210，450以上结4250-4260；9月指数：窄带4400，中宽带以上4450，承兑加100。目前热镀锌花纹板市场隐患就是下游接单困难，终端迫于利润多不采购，社会库存有被动增加的趋势。
  海运市场：8月9日，波罗的海干散货运价指数(BDI)收报1694点，较前一交易日下降10点，降幅0.59%，较上周五下降79点，降幅4.5%。新订单方面，2018年7月30日至2018年8月5日，全球船厂共接获15+6艘新船订单，在海工船领域1座海上风电安装平台订单。
  其中，船厂5艘新船订单和在1座海上风电安装平台订单;船厂8+6艘新船订单;挪威和美国船厂也相关新船订单。预计，下周BDI指数将处于震荡下行态势。数据显示，本周申城虽然已经立秋，但户外气温连续在35度高温左右，终端户外施工依然受到影响，镀锌花纹板市场采购量难以释放。
  上半周，随时钢市报价小幅上涨，市场成交总体尚可。下半周，期螺合约宽幅震荡，钢市报价相对平稳，少数商家低价，市场成交一般。而从库存情况来看，本周沪市建材库存小幅下降，江浙皖地区部分钢厂环保限产，新资源到货维持低位。
  另外，8月中旬，中天和永钢中旬计划量均为五折，后期资源供应偏紧。从全国库存统计来看，全国主要城市螺纹钢库存10.66万吨，全国主要钢厂库存统计增加5.28万吨。当前国内社会库存依然处于低位，给钢价起到有力的支撑作用。

  国内钢材市场需求仍未有明显好转，悲观浓重。进入7月份后，国内部分钢铁企业相继开始执行高炉及轧线检修计划，整修较前期大幅增加，为此钢铁企业对铁矿石资源的需求明显放缓，加之后期铁矿石市场供需矛盾加剧，或将导致市场价格下挫。
  国内钢铁企业生产检修增加，为此使得铁矿石市场需求明显减缓，加之当前钢材市场震荡，钢厂减产保价的意愿颇强，借助年中检修季，控制钢市下跌速度，以寻市场回升机会。因此，在国内钢铁企业检修减产的背景下，花纹板价格或有进一步被压低的可能。
  自7月份以后，干散货运指数与铁矿石价格形成剪刀差，BDI指数重回1400点位，预示海运矿石量明显增加，而进口矿现货价格却有所下跌，由此看出量大压价的效果明显，从另一个侧面看出，在整体矿价不断下跌的同。今日开盘，震荡运行。
  早盘初期，带钢价格一直高位运行，下游商家对后期市场并不看好，多持观望态度，市场需求一般，市场整体花纹板价格较上个交易日持平。截至目前，唐山、昌黎部分钢坯资源价格暂稳，现普碳方坯含税出厂3680。由于价格一直稳在高位，同时在唐山地区限产消息的影响下，钢厂挺价意愿较为强烈，带钢价格跌落较为但涨幅较快，因此，了下游企业集中低价补库存，市场成交较好，带钢价格也盘中追涨20-50。